Юридичні публікації
Enforcement of commercial (maritime) foreign arbitral awards in Ukraine
Resolution of maritime disputes by reference to international commercial arbitration is a typical situation in a modern globalized world. Under the reference in Clause 1 of Article 1 of the UNCITRAL Model Law on International Commercial Arbitration (1985), with amendments as adopted in 2006 (United Nations documents А/40/17, Annex I, and А/61/17, Annex I), the term commercial arbitration should be given a wide interp...
Історія проформи Gencon
Исторически рейсовый чартер возник в ХVІ в., когда начало формироваться трамповое судоходство современного типа, то есть отделение роли купца от роли шкипера. Таким образом, потребовалось оформление договорных отношений между ними путем заключения договоров фрахтования. Проформы же стали разрабатываться в ХІХ в. с развитием промышленной революции. Специализированные и универсальные проформы Договор фрахтования суд...
Анализ современных проблем международного морского контейнерного судоходства и пути их решения
В последнее время в международном морском контейнерном судоходстве наблюдается значительный спад активности, вызванный главным образом снижением темпов развития экономики Китая, и, соответственно, объемов выработки экспортируемых им товаров, транспортировка которых осуществляется преимущественно с использованием контейнеров. Кстати в предыдущие годы импорт из Китая обеспечивал до 40 % морских контейнерных п...
Commercial Court Practice upon Ship Arrest in Ukraine
Having studied the Ukrainian court practice regarding ship arrest, we have detected issues of correction and legal gaps the judges faced during proceedings and proposed the possible ways of settlement. Procedure on ship arrest in Ukraine is governed by the Commercial Procedural Code of Ukraine, the Merchant Shipping Code of Ukraine and the 1952 International Convention for the unification of certain rules r...
Відповідальність експедитора при міжнародних перевезеннях вантажів автомобільним транспортом
По оценкам ФИАТА около 80 % международных перевозок всеми видами транспорта осуществляется с привлечением транспортно-экспедиторских компаний. В соответствии с официальным описанием понятия «экспедиторские и логистические услуги», принятым 29.10.2004 г. совместно ФИАТА (Международной федерацией экспедиторских ассоциаций) и КЛЕКАТ (Европейской ассоциацией по оказанию экспедиторских, транспортных, логистических и тамож...
Європейські норми реєстрації лікарських засобів. Два шляхи для України
Ілля Костін, партнер ЮК "Правовий Альянс"Наталія Модленко, юрист ЮК "Правовий Альянс"Гармонізація умов допуску фармацевтичної продукції з європейськими не є простою "галочкою", яку треба виконати у роботі над адаптацією українського законодавства до норм ЄС.Вже неодноразово писалося про різницю вартості ліків в Україні та ЄС. Різниця, на жаль, не на нашу користь.Яка причина цього? Та, відповідно, що можна зробити дл...
