Відкинули п’ять петицій, які виступали проти тарифу у 30 гривень: фактична собівартість проїзду в метро досягає 64,60 гривень.

П'ять електронних петицій на сайті Київради із закликом зупинити підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті столиці до завершення воєнного стану набрали необхідну для розгляду кількість голосів, однак усі вони були відхилені міською владою. Останніми, 21 липня, відмову отримали ще дві петиції, повідомляє Інтерфакс-Україна.

У рамках однієї з відхилених петицій, її автори висловили занепокоєння щодо можливого підвищення тарифів на проїзд до 30 гривень у часи війни. Інша петиція пропонувала впроваджувати поступове підвищення вартості лише після завершення воєнного стану. Влада міста у відповідь застосувала звичні доводи, зазначивши, що витрати перевізників значно зросли.

Яка реальна вартість однієї подорожі?

У відповідь на петиції, столичні органи влади вперше озвучили заплановані тарифи на 2026 рік, які були розраховані комунальними транспортними підприємствами. За наданими даними, фактична вартість однієї поїздки в метрополітені становить 64,60 грн, тоді як для наземного транспорту — трамваїв, тролейбусів, фунікулера та автобусів — ця цифра складає 44,14 грн.

Отже, чинний тариф у 30 гривень, що вступив в силу з 15 липня, вже значно нижчий за економічно обґрунтовану вартість. Різницю між фактичними витратами та платою, яку сплачують пасажири, компенсують за рахунок міського бюджету.

Влада пояснює підвищення витрат необхідністю збільшення зарплат співробітникам транспортних компаній у відповідності з законодавством про Державний бюджет, а також зростанням цін на енергоносії, матеріали, сировину та супутні послуги. Останній раз тарифи в столиці коригувалися у 2018 році, коли вартість квитка становила 8 гривень (попередньо, з 2015 року, вона була 4 гривні).

Яка актуальна система знижок на даний момент?

Хоча базова ціна за одноразову поїздку у Києві складає 30 гривень, існує система знижок в залежності від кількості куплених поїздок. При замовленні від 10 до 19 поїздок, вартість кожної з них зменшується до 28,90 гривень. Якщо ви купуєте від 20 до 29 поїздок, ціна стає 27,80 гривень за поїздку, а для 30-39 поїздок — 26,60 гривень. При купівлі від 40 до 49 поїздок вартість становить 25,50 гривень, а при замовленні 50 поїздок ціна знижується до 25 гривень за кожну.

З 1 серпня вводиться новий вид квитка за 60 грн, який надасть можливість безлімітних пересадок між усіма формами комунального транспорту протягом 90 хвилин.

Які висловлювання правозахисників?

Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець висловив незгоду з різким зростанням тарифів на проїзд, охарактеризувавши це як перенесення фінансового тягаря на жителів Києва. Омбудсмен підкреслив, що пояснення такого стрибка вартості — з 8 до 30 гривень — є недостатньо зрозумілим для громадян столиці.

Нагадуємо, що до 14 липня 2026 року вартість одноразового проїзду становила 8 грн, а при придбанні 50 поїздок ціна знижувалася до 6,50 грн. Для порівняння: у період з 2010 по 2015 роки проїзд у метро коштував 2 грн, тоді як у наземному транспорті -- лише 1,50 грн.

Раніше портал Знай повідомляв, що ціна на київську кільцеву електричку зросте в два рази: нові тарифи становитимуть від 30 до 37 гривень.

Також наш портал інформував, проїзд до 30 грн: петиція з вимогою знизити тариф до 20 грн набрала 500 голосів.

Деталі можна знайти в статті: 38, 76 та 90 грн замість 30: чому в метро підвищили тарифи на проїзд.