38, 76 та 90 гривень замість 30: у київському метро активно знімають більше. Як уникнути переплат?

Після підвищення вартості проїзду до 30 гривень мешканці Києва почали активно скаржитися на незрозумілі списання з їхніх карток. Замість запланованої суми, система іноді знімає 38, 76 або навіть 90 гривень за один прохід через турнікет. У цій статті ми пояснимо причини цієї ситуації, розповімо, як повернути зайво сплачені кошти, а також ознайомимо вас з новими тарифами, що діють у столиці.

Після підвищення вартості разового проїзду в комунальному транспорті Києва з 8 до 30 гривень, яке вступило в силу 15 липня, пасажири почали виявляти незвичайні списання з їхніх банківських карток. Як повідомляв UkrainianWall, це подорожчання викликало значне обурення серед мешканців столиці, але справжній резонанс виник, коли люди звернули увагу на суми, зазначені в платіжних повідомленнях.

У соцмережах, зокрема Threads, кияни почали публікувати скриншоти банківських транзакцій, де за один прохід через турнікет метро списувало 38 гривень. А згодом з'явилися повідомлення про ще більші суми -- 76 і навіть 90 гривень за одну поїздку.

Чому списують 38 гривень замість 30

У комунальних підприємствах "Київський метрополітен" та "Київ Цифровий" надали офіційне роз'яснення: система не списувала зайвих коштів. Сума в 38 гривень не є випадковою; це результат об'єднання старої заборгованості з новими тарифами. У деяких пасажирів до 15 липня залишалися неоплачені поїздки за старими цінами — 8 гривень. Коли така особа вперше після зміни тарифів скористалася турнікетом, система автоматично "завантажила" цей борг і додала його до вартості поточної поїздки. В результаті вийшло: 8 грн за стару поїздку + 30 грн за нову, що в сумі становить 38 грн.

В окремих ситуаціях 38 гривень могли бути зняті одним платежем, а в інших випадках — двома окремими операціями: спершу 30 грн, а потім ще 8 грн. Обидва способи є абсолютно прийнятними з точки зору банківських норм, запевняють представники "Київ Цифровий".

76 і 90 гривень: які події відбуваються?

Складніша ситуація з випадками, де списували 76 і 90 гривень. Тут простим поясненням про "старий борг" не обійтися -- суми кратні 38 грн (38 × 2 = 76, а 90 = 30 × 3 або 38 + 30 + 22). У команді застосунку "Київ Цифровий" визнали, що такі випадки потребують окремого розгляду, і пообіцяли розібратися з кожним зверненням індивідуально. Пасажирам, які зіткнулися з подібними списаннями, радять звертатися до служби підтримки через застосунок.

Скільки тепер коштує проїзд: повна сітка тарифів

З 15 липня 2026 року в Києві вступають у силу нові тарифи на проїзд у комунальному транспорті. Вартість одноразового проїзду в метро, автобусах, трамваях, тролейбусах та фунікулері становитиме 30 гривень. При поповненні транспортної картки доступні знижки, які залежать від кількості куплених поїздок.

1-9 поїздок — 30 гривень за кожну.

* 10-19 подорожей -- 28,90 грн;

* 20-29 подорожей -- 27,80 грн;

30-39 поїздок – 26,60 грн;

40-49 подорожей -- 25,50 грн;

* 50 подорожей — 25 гривень за кожну.

Максимальна економія при купівлі пакета на 50 поїздок становить 250 гривень порівняно з разовими квитками.

Місто також переглянуло ціну на місячні проїзні документи:

* 48 подорожей - 1088 гривень;

* 62 поїздки -- 1463 грн;

* 92 подорожі — 2156 гривень;

* 124 поїздки -- 2444 грн;

* необмежений щомісячний план -- 3656 грн.

Для мандрівників введено безлімітні квитки на добу: 24 години — 375 гривень, 48 годин — 563 гривні, 72 години — 750 гривень.

З 1 серпня в Києві вводиться новий пересадковий квиток: за 60 гривень пасажири отримають можливість протягом 90 хвилин без обмежень пересідати з метро на наземний громадський транспорт.

Що можна зробити зі старими невикористаними квитками?

Поїздки, придбані за попереднім тарифом (8 грн або 6,5 грн у пакетах), будуть дійсні до 14 вересня 2026 року. Після 15 вересня всі невикористані поїздки автоматично конвертуються в грошовий еквівалент і зараховуються на "Гаманець" вашої транспортної картки. Наприклад, якщо на вашій картці залишилося 10 поїздок по 6,5 грн, ви отримаєте 65 грн на гаманець, які можна витратити на придбання нових поїздок за актуальним тарифом. Для цього необхідно оновити додаток "Київ Цифровий" до останньої версії.

Хто може скористатися пільгами та безкоштовним проїздом?

Підвищення тарифів не скасовує пільгового проїзду. Безкоштовно або на пільгових умовах і надалі користуватимуться транспортом:

* особи похилого віку (за "Карткою киянина");

* ветерани війни та учасники бойових дій;

* особи з обмеженими можливостями;

* постраждалі внаслідок аварії на ЧАЕС;

* діти, які втратили батьків або залишилися без належного догляду.

* представники сімей з багатьма дітьми.

Студенти покривають половину вартості щомісячного проїзного. У період навчання учні користуються транспортом безкоштовно, тоді як у літні канікули вони сплачують лише чверть вартості проїзду.

Як відновити помилково витрачені гроші

Якщо з вашої картки було знято понад 30 гривень, і ви не мали непогашених боргів за попередні поїздки, дотримуйтесь цього алгоритму:

Чому зросли ціни та які дії вживає уряд?

В КМДА роз'яснили, чому необхідно підвищити тарифи: це пов'язано зі зростанням витрат на підтримку транспортної інфраструктури, а також з подорожчанням електричної енергії, пального, запасних частин та заробітних плат. Востаннє тарифи переглядалися у 2018 році.

Згідно з даними комунальних підприємств, обґрунтований економічний тариф на 2026 рік визначено на рівні 64,60 грн для метрополітену та 44,14 грн для наземного транспорту. Таким чином, навіть після підвищення тарифу до 30 грн, місто все ще залишається на покритті значної частини витрат з міського бюджету.

П'ять петицій, які були розміщені на порталі Київської міської ради з вимогою призупинити підвищення тарифів до завершення воєнного стану, набрали достатню кількість голосів, але всі вони були відхилені. Мер Києва Віталій Кличко у своїх відповідях підкреслив, що собівартість перевезень значно зросла через зростання цін на енергоносії та необхідність збільшення зарплат для працівників транспорту.

Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець висловився щодо різкого зростання цін на проїзд, назвавши це перенесенням фінансового навантаження на мешканців Києва. Водночас тарифи на проїзд у приватних маршрутках також зросли, і більшість перевізників підвищили їх до 25 гривень. Тепер штраф за проїзд без квитка складає 600 гривень, що в 20 разів перевищує вартість одноразової поїздки.

Раніше UkrainianWall писав: 5 петицій відхилено: КМДА розкрила справжню собівартість проїзду в метро -- 64,60 грн.

Ми вже інформували: нові правила перевезення в київському транспорті - плата 30 грн за багаж вагою понад 10 кг.